Gode historier om sykkeltyverier
Sykkeltyven i Stavanger
Politiet i Stavanger stoppet en gammel kjenning som syklet på en
altfor dyr offroadsykkel. Den var ikke meldt stjålet, men den var
utstyrt med oblat fra Falck. Politiet kontaktet Falck, og det
viste seg at sykkelen var registrert på en person kjenningen
ikke kunne navngi. Politiet tok beslag i sykkelen, og Falck
kontaktet eieren. Eieren benektet imidlertid at sykkelen var
blitt stjålet og mente den stod trygt og godt i garasjen. Falck
ba han sjekke for sikkerhets skyld. Det viste seg at sykkelen
ikke var der.
Studenten i Tromsø
Politiet hadde tatt beslag i en del tyvegods, bl.a en sykkel,
hjemme hos en kjeltring like etter påsketider. Politiet fikk
imidlertid ikke treff
hverken ved søk i STRASAK eller i Falck Sykkelregister. De
kontaktet derfor AISSM for å få hjelp. AISSM oppdaget med en
gang at det manglet et siffer i rammenummeret, men ved hjelp
av Falck Sykkelregister klarte vi å rekonstruere hele nummeret.
Vi fikk imidlertid fremdeles ikke treff i Falck Sykkelregister
eller STRASAK. AISSM kontaktet Øglænd/DBS, og de hadde heller ikke
noe navn og eier på sykkelen, men de kunne si at sykkelen var blitt
solgt av Sportshuset i Tromsø. AISSM kontaktet Sportshuset og de kunne
gi oss navn og adresse på eieren. Vi ringte hjem til eieren, og traff
en jente som delte hybel med henne. Hun sa at eieren ikke var kommet
tilbake fra ferie enda, men hun kunne sjekke om sykkelen hennes stod
der den skulle stå. Det gjorde den ikke. Da eieren kom hjem fra ferie
fikk hun beskjed om at sykkelen var stjålet, men at den var blitt
gjenfunnet. Hun ble bedt om å levere anmeldelse slik at politiet
fikk noe på kjeltringen. Hun ble også anbefalt å registrere sykkelen
i Falck Sykkelregister.
Sykkelen fra Oslo
En sykkel Falck fikk inn som hittegods i Tromsø var registrert i
Falck Sykkelregister på en eier i Oslo. For sikkerhets skyld ble
rammenummeret også kontrollert mot STRASAK for å utelukke feil. I
STRASAK var det ikke treff på sykkelen, men på søk etter eieren
var det treff på en identisk sykkel med et annet rammenummer. Da dette
nummeret ble kontrollert mot Falck Sykkelregister var det treff på
eierens samboer. AISSM kontaktet paret på telefon, og det viste seg
at de hadde kjøpt to identiske sykler og de hadde forvekslet rammenummer
da de hadde politianmeldt sykkeltyveriet. De hadde imidlertid allerede fått erstatning
fra forsikrinsselskapet, slik at sykkelen tilhørte selskapet, men de
fikk kontaktet politiet og rettet opp feilen.
Studenten fra Oslo
Under en registreringskampanje for Falck Sykkelregister ble det oppdaget
at deler av en rammenummer på en sykkel tilhørende en student i Tromsø
var fjernet. Ved hjelp av Falck Sykkelregister ble hele rammenummeret
rekonstruert, og ifølge STRASAK var sykkelen blitt stjålet i Kristiansand.
Studenten i Tromsø var opprinnelig fra Oslo og han hadde kjøpt sykkelen
brukt gjennom en annonse i avisen for 5 år siden, og han hadde aldri
hatt noen mistanke
om at sykkelen var tyvegods. Det viste seg imidlertid i ettertid at
prisen han hadde gitt for sykkelen var alt for lav i forhold til det
sykkelen var verdt. Opprinnelig eier ble kontaktet, men han var ikke
interessert i få sykkelen tilbake fordi han hadde kjøpt ny sykkel for
flere år siden. Siden AISSM valgte å tro på at studenten hadde kjøpt
sykkelen i god tro, samt at den nå var blitt meget gammel, ordnet vi det
slik at studenten fikk kjøpt sykkelen fra Storebrand for en symbolsk sum.
Sykkelen som havnet på Kreta
En person fra Oslo var blitt frastjålet en meget spesiell sykkel. Den var
såkalt custom-made, det vil si at sykkelen var blitt bygget spesielt til han
etter hans spesifikasjoner. To år senere er han på ferie på Kreta. Der
oppdager han sykkelen sin igjen. Det viste seg imidlertid umulig å ta
sykkelen med seg tilbake da han ikke hadde med seg noen bevis på at
sykkelen var hans. Han fikk liten forståelse hos politiet på Kreta og
Charter-flyet ville sannsynligvis uansett nektet å ta med seg sykkelen
i bagasjen da flyet allerede ville bli mer enn fullt med annen bagasje.
Tyven som syklet på stjålet sykkel
En student var blitt frastjålet en Cannondale sykkel. Noen uker senere opp
dager han en person som sykler på samme sykkel. Studenten klarer å stoppe
syklisten og sier "Det der er ikke din sykkel". Syklisten var enig, og
overlot sykkelen til studenten. Da studenten i ettertid undersøkte sykkelen
litt nærmere,
viste det seg at det var ikke hans sykkel likevel, og han måtte levere
sykkelen inn til politiet. Politiet klarte å spore opp rette eier etter
søk i STRASAK.
En sykkel og to legestudenter
En legestudent var blitt frastjålet en gammel sølvgrå DBS Offroad med 5 gir.
Ett år senere oppdager han samme sykkel stå i samme sykkelstativ der den var
blitt stjålet, men nå utstyrt med ny lås. Legestudenten venter lenge og vel
på slutten av dagen for å se hvem som nå eide den, men det kom aldri noen
ut for å hente sykkelen. Legestudenten tenkte at han kanskje hadde blitt
oppdaget og at nåværende eier sannsynligvis hadde fått kalde føtter da han
skjønte sammenhengen og bare latt sykkelen stå. Han sjekker med
Falck Sykkelregister, og sykkelen er ikke registrert. Legestudenten
kontakter
politiet for å spørre hva han skal gjøre, og får beskjed om at dersom
han er sikker på at det var hans sykkel, så kunne han bare bryte opp
låsen og ta sykkelen. Han
gjorde så og skrev et surt brev til han som hadde satt på låsen og hang
det på sykkelstativet. Dagen etter er det satt opp et minst like surt
svarbrev med navn og telefonnummer til han som satt på låsen. Legestudenten
tar kontakt med vedkommende som viser seg også å være en legestudent, men
en fersk student som hadde startet studiene samme høst. Sykkelen sa han at han hadde kjøpt i Oslo
for flere år siden, og sykkelen hadde han tatt med seg på flyet fra Oslo
til Tromsø bare for en måned siden. Det var imidlertid ingen av dem som kunne
fremskaffe kvittering på kjøp av sykkelen. Den eldste legestudenten valgte
imidlertid å gi seg, leverte sykkelen tilbake og kjøpte ny lås til
nykomlingen.
Den uidentifisert sykkelen i Tromsø
En Everest Climber DX offroasykkel var levert inn til Falck hittegods i
Tromsø. Nummeret var imidlertid filt nesten helt vekk, og det var bare to
siffer og deler av to siffer til som var synlig. Denne sykkelen selges bare
av Oslo Sportslager, og ved hjelp av Falck Sykkelregister, STRASAK og
kunderegisteret til Oslo Sportslager klarte AISSM å begrense antall mulige
eiere til to. Begge ble kontaktet slik at de kunne beskrive sykkelen. Det
viste seg at den ene hadde kappet litt av på hver side av styret for å gjøre
det smalere. Han hadde også kjøpt en spesiell lykt til sykkelen. Selve
lykten var imidlertid forsvunnet, men festebraketten stod igjen. På denne
måten kunne vi identifisere sykkelen med stor sikkerhet. Det viste seg at
eieren var ansatt i Storebrand og at han hadde fått erstatning, men han
ønsket å kjøpe sykkelen tilbake fra forsikringsselskapet. De innledet
harde forhandlinger. Selskapet ville først at han skulle betale tilbake
hele erstatningsbeløpet for å få sykkelen tilbake. Dette ville han ikke
for sykkelen var blitt påført en del skadet i løpet av de 6 månedene den
hadde vært på avveier. Til slutt ble de enige om at sykkelen skulle
leveres inn på verksted, reparerers til den var i tipp topp stand og
så skulle han betale tilbake det gjenværende beløpet etter at regningen
for reparasjonen var blitt betalt. Dette gjorde at han, og med unntak av
noen riper i lakken, fikk han en sykkel som var i bedre stand enn det
den hadde vært da den ble stjålet.
Eieren som fikk sin gamle sykkel tilbake
En mann på Lillehammer var blitt frastjålet en gammel, men god DBS
Kilimanjaro. Han fikk erstatning fra forsikrinsselskapet og ved å
legge i litt ekstra med penger, fikk han kjøpt seg en fin Scott
offroadsykkel. Etter en måned blir også denne sykkelen stjålet en gang
han hadde glemt å låse sykkelen, og
tyven har etterlatt seg hans gamle sykkel på åstedet. Problemet var bare
det at siden han ikke hadde låst sin Scott sykkel, fikk han ingen penger
for denne, og han gamle Kilimanjaro var nå selskapets eiendom.
Forsikringsselskapet var imidlertid rimelige og lot han kjøpe sin
gamle sykkel tilbake for hundre kroner.
Da sykkeltyven møtte McClellan
En sykkeltyv som ikke visste så mye om sykler ble stoppet av eieren
like etter at han hadde stjålet en sykkel. Sykkeltyven prøvde seg på
en spansk en fordi han visste at de færreste husker rammenummeret
på sykkelen sin og sa at det var hans sykkel og at han hadde eid
denne McClellan sykkelen i tre år. Eieren svarte tørt at rammenummeret
var uinteressant. Eieren legitimerte seg og sa at det bare finnes en
McClellan sykkel i hele verden fordi sykkelen var blitt bygget spesielt
til han og påført hans navn. Sykkeltyven måtte pent følge med til politiet.
Sykkelen Professional Bayon XT
Politiet i Tromsø hadde tatt beslag i en sykkel hos en gammel kjenning, men de
klarte ikke å finne rammenummeret og ba AISSM om hjelp. Vi hadde ikke
hørt om navnet på denne sykkelen, og sjekket med Falck Sykkelregister
om det i det hele tatt eksisterte noen sykler med dette navnet. Det
gjorde det ikke, og vi dro til politistasjonen for å undersøke sykkelen.
Den var helt rød, meget pen i lakken og navnet var skrevet i svart
med tydelige blokkbokstaver. Sykkelen hadde imidlertid ikke XT-utstyr, men
en blanding av gamle Shimano Deore og Shimano Deore DX samt noen få LX-deler.
Vi skrapet forsiktig i lakken med kniv, og kjente umiddelbart lukten av
ny lakk. Da vi skrapte mer viste det seg at orginal lakk var hvit, lilla
og grønn. Da vi tok sykkelen med til en forhandler, viste rammen og deler av
utstyret seg fra å stamme fra en DBS Offroad DX fra 1990. Rammenummeret
var slipt vekk, og selv ved hjelp av en spesiell syreblanding, var det
ikke mulig å fremkalle det opprinnelige rammenummeret. AISSM kontaktet 3-4
mulige eiere ut fra kobling av søk i Falck Sykkelregister, STRASAK og
kunderegisteret til Sportshuset i Tromsø, men uten å lykkes i å identifisere
sykkelen. Politiet hadde
imidlertid fått god nok dokumentasjon til å sannsynliggjøre at sykkelen
ikke tilhørte kjeltringen, han fikk sin straff, og sykkelen ble til slutt
solgt på politiauksjon.
En pussig historie
Av Torstein Aarvik.
Det er lørdag kveld. Jeg ligger i en grønn sofa i sentrum. En oase, spør du meg.
Plutselig kvekker jeg til...var ikke det lyden av en hengelås som dunker i et
trafikkskilt? Jeg kjenner igjen lyden fra hver gang jeg låser sykkelen min.
Jeg bykser bort til andre delen av stuen, og ganske riktig: Min nydelige røde
damesykkel er borte... for alltid? Jeg tør ikke tenke mer, og ringer politiet for
å høre noen beroligende ord.
- Du får komme innom i morgen og skrive en anmeldelse, er svaret jeg får av en vennlig
stemme i øret mitt.
Full av bekymring ser jeg for meg en ramponert sykkel, eller enda verre:
kanskje jeg aldri får se min røde damesykkel igjen...
Når ikke politiet kan, så kan jeg, tenker jeg og tar på meg hjelm og hansker.
Et halvminutt senere har jeg startet mopeden min og begynt kanskje en hel natts
leting etter den saknede tohjulingen. Jeg sjekker på Nygårshøyden, utenfor kinoen,
diskotekene, jernbanen og Bystasjonen, men finner ingen sykkel lik min lille røde.
Jeg bestemmer meg for å gå mer systematisk til verks og tråler alle gatene til jeg
kommer til Torget. Midt i en gjeng på fem ungdommer ser jeg sykkelen!
Jeg parkerer mopeden på fortauet, en meter fra de fem. Panikken lyser ikke akkurat i
øynene på kjeltringen, som knapt reagerer på den uvanlige parkeringen. Samtidig som
jeg låser mopeden konstaterer jeg at det virkelig er min sykkel. Men hvor er politiet
når en trenger dem? Jeg finner en drosje og den kvinnelige sjåføren ringer politiet.
De kommer raskere enn jeg ventet, faktisk før jeg har snakket ferdig med betjenten på
telefonen, siger en hvitemaja nedover Vetrlidsalmenningen. Jeg glemmer å takke for
hjelpen idet jeg gir mobiltelefonen til drosjesjåføren. To byks etter, banker jeg på
ruten til politibilen, og greier ut om sykkel og sykkeltyv. De stopper meg ganske raskt
og får meg med bort til gjengen for å peke ut tyven. Han står med tyvegodset mellom bena,
og aner fred og ingen fare.
Jeg peker, politimannen spør og guttungen, på rundt 18 år, svarer mens han legges i jern. Han kommer fra Stryn og lånte sykkelen for en tier av en "borti her", forklarer han. En annen av de fem greier heller ikke å gjøre rede for sykkelen sin, og hvitemajaen kjører avgårde med to sykler og to sivile.
For en tid tilbake fikk jeg et brev fra politiet: "Saken er henlagt". Grunn: "Ukjent gjerningsmann".
Ja, ja tenker jeg.
Tilbake til sykkeltyveri.no
Last modified: Sat 01 Jan 09:13:01 MET 2005